本公司及董事会总共成员保证讯息暴露的内容真实、准确、齐全，没有虚假纪录、误导性阐明或宏大脱漏。
凭据中原证券监视管理委员会《上市公司拘押指示第2号——上市公司募集资本办理和操纵的幽囚条件（2022年校对）》（证监会公告〔2022〕15号）和深圳证券往还所印发的《深圳证券往来所上市公司自律监禁指派第2号——创业板上市公司榜样运作》（深证上〔2022〕14号）的正经，将深圳市都邑交通筹划着想根究中心股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）募集资本2022年度寄存与利用情景专项谈明如下。
凭借中原证券监督处分委员会《合于同意深圳市都市交通准备假想物色宗旨股份有限公司首次公开发行股票立案的批复》（证监容许〔2021〕2756号），本公司由主承销商国信证券股份有限公司挑选余额包销式子，向社会公家公成立行人民币通常股（A股）股票4,000.00万股，发行价为每股苍生币36.50元，共计募集本钱146,000.00万元，坐扣承销和保荐费用6,886.79万元（不含税）后的募集资本为139,113.21万元，已由主承销商国信证券股份有限公司于2021年10月22日汇入本公司在交通银行深圳分行生意部开立的账号为472069募集本钱专户内。另减除上网发行费、招股解叙书印刷费、陈诉管帐师费、讼师费、评估费等与发行权利性证券直接相干的新增外部费用1,242.17万元后，公司本次募集本钱净额为137,871.04万元。上述募集本钱到位处境业经天健会计师事宜所（优越通俗说合）验证，并由其出具《验资呈报》（天健验〔2021〕7-108号）。
[注1]本期项目参加金额囊括本期置换的前期已经进入血本，依据天健司帐师事情所（大凡深奥联络）出具的《合于深圳市都市交通筹划想象寻找宗旨股份有限公司以自筹本钱预先进入募投项目及已支出发行费用的鉴证报告》(天健审〔2021〕7-769号)，置换的募投项目金额为16,828.43万元，发行费用396.89万元，遏止2022年12月31日，已扫数杀青置换
[注2]应赢余募集本钱与本质赢余募集资金差额系公司发行费用中发行手续费体验自有账户支拨，未通过募集资金账户举行付出
为了典范募集资本的处置和行使，提高血本使用效能和效益，珍惜投资者权益，本公司按照《中华黎民共和国公功令》《中华黎民共和国证券法》《上市公司囚系批示第2号——上市公司募集本钱处分和利用的囚禁条件（2022年订正）》（证监会宣布〔2022〕15号）和《深圳证券交易所上市公司自律禁锢指导第2号——创业板上市公司模范运作》（深证上〔2022〕14号）等有合功令、法规和样板性文件的正经，联合公司实质景况，制订了《深圳市都市交通经营着想考虑主题股份有限公司募集资金处置制度》（以下简称《处理制度》）。依照《处置制度》，本公司对募集资本实施专户保全，在银行设立募集资本专户，并连同保荐机构国信证券股份有限公司于2021年10月28日分离与交通银行股份有限公司深圳分行、上海浦东蓬勃银行股份有限公司深圳分行缔结了《募集资金三方羁系容许》，了解了各方的权柄和工作。三方监管答应与深圳证券往还所三方拘押应允范本不生存宏伟分手，本公司在使用募集资金时一经端庄听命实行。
中止2022年12月31日，本公司有6个募集血本专户，募集资本存放景况如下：
2022年4月20日,公司第一届董事会第四次定期会讲和第一届监事会第三次按时会议审议阅历《看待应用私人超募本钱归还银行贷款的议案》,援助公司使用超募本钱14,750.00万元用于了偿银行贷款，停滞2022年12月31日，已运用14,750.00万元归还银行贷款。
2022年10月24日，公司第一届董事会第二十一次且则会议和第一届监事会第八次且自集会审议经过《闭于行使片面超募血本支出股权收购款的议案》，赞助公司使用部分超额募集资本共计9,934.5026万元国民币用于支拨公司受让南京市都邑与交通策划设计摸索院股份有限公司61.4759%股份（对应股份数量1,909.2614万股）的让渡价款，停息2022年12月31日，已运用5,960.70万元支拨股权收购款。
2022年10月24日，公司第一届董事会第二十一次且自聚会审议经历了《看待应用闲置募集本钱举行现金处置的议案》，在保证不习染募集资金投资项目和公司正常规划，并有效左右危机的要求下，援助公司运用额度不越过人民币85,619.66万元（含本数）的闲置募集本钱举行现金处分，用于投资清闲性高、滚动好合意保本前提的理资产品，有效期自公司第一届董事会第二十一次暂且聚会审议资历之日起12个月内。在上述应用限日及额度限制，资金可以循环起伏行使。
停止2022年12月31日，公司应用闲置募集本钱举行现金处置的实在状况如下：
“企业数字聪敏化办理提升项目”到达预定可操纵形式日期为2023年12月31日，截至本申诉期末，实际竣工进度为51.09%。方今公司已从命数字聪慧处置提升项目规划完成了私人软硬件变换跳级和系统集成，但基于近两年来疫情几次及宏观经济增疾放缓等走运的贸易外部情形，数字灵巧化办理提升项目在实践过程中必要按公司贸易政策转型方向、组织架构和进程优化的需求进行呼应调节。为增强公司筹办从容岑寂，最大化发挥募集本钱成绩，公司内中前期对数字机敏化管理擢升的投入节律放缓，勾留2022年12月31日，《企业数字智慧化处理擢升项目》实践已竣工投资总额2,043.80万元，杀青磋议投资总额的51.09%。
2.深圳总部开办项目、都会交通整体解决计划贸易才力提拔项目、研发立异焦点项目、企业数字聪慧化处分晋升项目因教养于公司全部运营且尚未参加，无法单独核算后果。
1、《深圳市城市交通筹备遐想探究核心股份有限公司第二届董事会第一次定期集会决议》；
2、《深圳市都市交通筹办着想考虑主旨股份有限公司第二届监事会第一次定期集会计划》；
3、《国信证券股份有限公司看待深圳市都邑交通策划假想商讨主旨股份有限公司2022年度募集本钱寄放与使用处境专项核查陈诉》；
本公司及董事会总共成员包管音信流露的内容具体、正确、齐备，没有造作纪录、误导性讲述或宏壮脱漏。
深圳市都会交通策划遐想考究中心股份有限公司（以下简称“公司”）第二届董事会第一次定期聚会审议经历了《看待召开2022年度股东大会的议案》，裁夺于2023年5月5日（大后天）召开公司2022年度股东大会，现将有关事宜文书如下：
3、集会召开的合法、合规性：本次股东大会聚会的召开符合有关公法、行政法例、部分规矩、样板性文件、深圳证券往来所买卖规则及《深圳市都邑交通规划假想切磋焦点股份有限公司法则》《股东大会议事法令》的关联规矩。
经过深圳证券交易所交游系统举行汇集投票的的确光阴为：2023年5月5日（后天）9:15-9:25，9:30-11:30和13:00-15:00；
资历深圳证券往来所互联网投票系统实行投票的的确工夫为：2023年5月5日（星期五）9:15-15:00。
5、现场会议召开地点：广东省深圳市南山区粤海街谈深圳湾科技生态园二区9栋B-10层1号聚会室。
（1）现场投票：股东自己出席本次现场集会惧怕始末授权委托书拜托我们人参与现场聚会。
（2）搜集投票：公司将经过深圳证券交易所往来系统和互联网投票系统（）向全盘股东需要网络样子的投票平台，股权备案日登记在册的公司股东不妨在网络投票功夫内资历上述编制利用表决权。
公司股东只能弃取现场投票和网络投票中的一种表决款式，若是统一表决权发现重复投票表决的，以第一次有效投票表决终归为准。
（1）截至2023年4月27日下午深圳证券交游所往来实现后，在中原证券注册结算有限使命公司深圳分公司挂号在册的公司全面股东均有权参与本次股东大会并投入表决。不能亲身参加本次股东大会的股东，不妨书面花样拜托代办人加入会议并表决，该股东代理人不用是公司的股东（《授权寄托书》详见附件一）；
9、持有公司股票涉及融资融券的相关投资者应顺从深圳证券往来所颁布的《深圳证券交易所上市公司股东大会收集投票执行细目》的有关正经施行。
上述议案已经公司第二届董事会第一次按时会议登第二届监事会第一次定期会议审议阅历，公司孤单董事对议案7宣告了事前承认眼光，对议案6、7、8、9宣告了支援的只身主张。
上述议案及汇报事件详见公司2023年4月12日登载在巨潮资讯网上的《第二届董事会第一次按期聚会计划通知》《第二届监事会第一次按期聚会决定布告》《2022年度董事会事变呈报》《2022年度监事会事情申报》《零丁董事2022年度述职报告》《2022年年度报告全文》《2022年年度申报撮要》《2022年度财务决算及2023年度财务预算陈诉》《关于2022年度利润分派及资本公积转增股本预案的公布》《看待2022年度相干交易践诺情景及2023年度但凡相干往来预计的布告》《合于操纵闲置自有资金举行现金处理的通告》《关于行使一面超募本钱永久弥补起伏资本的通知》。
上述议案中，除议案6属于股东大会稀有决策事宜，须经参预聚会的股东所持有效表决权的三分之二以上经验，其余议案为广泛决策议案。
上述议案将对中小投资者表决单独计票，并将到底予以吐露（中小投资者是指除上市公司董事、监事、高档管理人员以及单独只怕估计持有上市公司5%以上股份的股东除外的其他股东）。
1、法人股东注册：法人股东的法定代表人参与的，凭自己身份证、法定代表人身份注明书、法人单位买卖执照复印件（加盖公章）、有效持股凭证、《深圳市都市交通谋划联想推求中央股份有限公司2022年度股东大会股东挂号表》（以下简称“股东挂号表”）（详见附件二）办理注册；由法人股东委托署理人加入的，代理人还应出示本人身份证、法人股东单位的法定代表人依法出具的《授权委派书》（详见附件一）。
2、自然人股东登记：自然人股东亲自列入会议的，凭股东身份证、有效持股笔据、《股东注册表》（详见附件二）管理登记；请托署理人加入的，署理人还应出示本身身份证、《授权拜托书》（详见附件一）治理挂号。
3、本次股东大会挑选电子邮件或信函样子备案，股东请周密填写《股东注册表》（详见附件二）以便登记确认。邮件或信函请在2023年4月28日（后天）17:00前送达至公司，同时请在邮件或信函上证明“2022年度股东大会”字样。
（3）电线）以上批注文件处分挂号时出示原件或复印件（即使提供复印件的，法人股东须加盖单位公章、自然人股东须署名）均可，但介入会议签到时，插足人员应指挥身份证、法人代表声明书、有效持股证据、《授权托付书》（详见附件一）和《股东挂号表》（详见附件二）原件；
（2）参加现场集会的股东和股东代理人请于集会召开前半小时内达到会议地方，并请携带联系证件的原件参预参会，谢绝未按会议备案方式预约挂号者参加。
本次股东大会向股东供给网络式子的投票平台，股东可以阅历心腹所来往体例和互联网投票编制（）加入投票。网络投票的实在左右流程详见附件三：《参加汇集投票的确切独揽流程》。
（一）《深圳市都邑交通策划假想探究重心股份有限公司第二届董事会第一次准时聚会决定》；
（二）《深圳市都会交通筹划设计推度焦点股份有限公司第二届监事会第一次准时集会计划》。
兹委托___________教员/密斯，身份证号码___________代表己方（本公司）到场深圳市都邑交通规划设计搜索重心股份有限公司2022年度股东大会，并代表自身（本公司）对会议审议的各项议案按本授权奉求书的指派使用投票表决权，如没有作出指导，代理人有权遵照己方的愿望表决，并代为签定本次聚会必要订立的相干文件。
注：托付人对受托人的指点，以在“同意”、“制止”、“弃权”下面的方框中打“√”为准，每项均为单选，多选无效；对待聚积投票议案，请填报投给该候选人的推选票数。
2、已填妥及签署的参会股东备案表，应于2023年4月28日17:00前邮件或信函体例送达至公司董事会办公室，不秉承电线、上述参会股东注册表的剪报、复印件或按以上格式克己均有效。
本次股东大会向股东需要搜集格式的投票平台，股东不妨始末密友所往来体例或互联网投票体例（）进入投票，汇集投票步调如下：
4、对总议案举办投票视为对本次股东大会完全审议议案表达相像意见的一次性表决。
股东对总议案与实在提案屡屡投票时，以第一次有效投票为准。如股东先对确切提案投票表决，再对总议案投票表决，则以已投票表决的实在提案的表决主见为准，其我们未表决的提案以总议案的表决见地为准；如先对总议案投票表决，再对切实提案投票表决，则以总议案的表决见地为准。
1、互联网投票系统起首投票的时期为2023年5月5日（现场集会召开当日），9:15-15:00光阴的任何期间。
2、股东通过互联网投票系统实行收集投票，需从命《深圳证券交游所投资者收集任事身份认证生意指点》的端正管理身份认证，取得“知音所数字证书”或“心腹所投资者做事暗记”。简直的身份认证进程可登录互联网投票体系国法指引栏目查阅。
3、股东凭借得回处事密码或数字证书，登录在规则岁月内通过密友所互联网投票体例举办投票。
本年度申诉撮要来自年度报告全文，为完全真切本公司的筹办贡献、财务情状及异日兴盛经营，投资者应当到证监会指定媒体精细阅读年度陈诉全文。
天健会计师事项所（优越普通拉拢）对本年度公司财务申诉的审计意见为：圭表的无仍旧看法。
本申报期会计师事变所变动处境：公司本年度司帐师事宜所为天健司帐师事宜所（卓绝平常联合），未产生变化。
公司经本次董事会审议经过的利润分派及成本公积转增股本预案为：以208,000,000股为基数，向总共股东每10股派展现金盈余0.60元（含税），送红股0股（含税），以本钱公积金向全体股东每10股转增5股。
呈报期内，公司寄托数字化积蓄竣工了交易能力全面跳班，紧要征求以下几个方面：
在守旧交通大数据模型的根柢上，构筑“CIM+BIM+TIM”数字孪一生台，为客户创造都邑级、通用型的数字孪生底座，告竣全成分空间速速筑模、多源异构数据处理及数字财富配闭运营。数字孪一世台支持地形、筑修、叙途、水系、管道等全身分，基于一体化仿真、BIM、CIM速快筑模，经历BIM模型分级加载接济大约量大局限模型轻量化退换展示。同时，在数字空间底座上，叠加生齿、岗位、商当事者体、都会步履等音讯，完毕最全围困的多规范空间数据和谐应用，为交通运输政府管理部分及企业提供基于数字孪生的主题业务经过再生，维持数字筹备、数字基建、数字运营等业务，实现数据工业显性化、空间价格跳级和都市可不断发财。
深圳市交通运输一体化聪慧平台一期：本项目为公司与华为等组成的连闭体拉拢联贯，项目金额9.74亿元，为全国首个城市级、全范围（围困海陆空铁、规筑管运）的灵巧交通大脑，平台扶助接入2万途建筑接入，并预留10万路开发连接技能，将来将拓展接入全市全部交通物联网设备，完全构修面向改日的智能交通系统，赋能都会兴旺。
福修高速数字孪生及仿真决策平台：本项目为宇宙首个省域高速公路数字孪生底座，该平台构建超出10万个二、三维静态数字孪生体，杀青省域6,156km全高速网实时车流运行径态推演，将为策划计划、公途网联想与设备、灵敏管控与寂寥济急、举措运营运维、高速出行办事供给全经过营业数据载体，完毕“规修管运服”一张网联络运营。
深城交依托国内顶级的交通准备、都会假想、投融资设备和综合处置等专业化人才团队，以及永久积贮的和洽宏中微观交通模型及CIM器械平台，为都市高层决议者提供都市级的经营战略及交通治理，面向主题片区都市综合开办就事以及面向运营的片区级策划及综关处分。蜕变古板以领悟与小数据为基础底细的筹划模式，依托CIM数字家当平台，撑持交通筹备策略斟酌、都市综合创立接头等多范例专业策划斟酌做事，引领数据驱动、平台维持的新一代筹办模式。
深圳市轨叙五期轨谈汇集设备策划：率先使用全市级CIM数字孪终身台，经历全盘整合多源数据，告竣多规和谐“一张蓝图”，为各条线途沿线用地、客流及干系方法空间闭联需要可视化领悟，供给发呈现状、客流量对比、围困率、综关效果的速快评估和精准网络实验，撑持超640km轨谈、500km国铁、220km城际轨道收集科学决定。
深圳市西丽综合交通闭键概念及主体建筑联想：该项目由公司参与勾结体设想的“共赢的纽带”策画中标，体验融入底子数据、筹备管控、BIM模型、都市创办等多维数据，仰赖数字空间根本底座，公司系统化支持涵盖关节交通、筑筑、方法等于一体的片区综合假想筹议。
长春市都邑交通综合治理一揽子项目：该项目是公司“数字平台+专业办事”的全体处置方针在天下实行复制的告成实施。申诉期内，公司为长春市供给了《长春市速速路体例交通改良方案及仿真评估》、《长春市群众交通优先两年举动设计》、《长春市交通综合治理两年举动设计及中心地区交通改善筹划》、《长春交通旗号配时处事项目》等一揽子项目，资历专业化、数字化、陪伴式的贴身工作办理业主痛点。在呈报期内，资历体系性的综闭治理，长春市高峰期全市交通拥堵指数消极约13%、全网平均车疾普及约11%、合键拥堵节点拥堵指数下降约15%、私塾周边交通规律有效更改、公交真正度和舒坦度有效提拔（东部速速讲公交速线、面向全营业链条的宏大工程遐想与新基建
公司在发扬“交通+假想+景观+聪颖”多专业联络优势优势的底子上，针对高度都邑化搀和地区的伟大基建工程以及新基建，依托数字化平台身手以及涵盖假想、项目处理、监检测、监理、造价多专业全链条营业工夫，为客户需要雄伟通道联想、新基修集成创造以及全进程商酌，激动都会交通基础底细设施高质料设备与运营治理提升。
深圳南山望海路快快化更改工程设计：望海路速速化改观将连通前海蛇口自贸片区，是粤港澳大湾区加速根柢措施互联互通的标杆项目。本项目在部署决议阶段即引入工程设想专业力量，全经过运用BIM+GIS模型帮助联想，超越“交通+景观+机警”多专业优势，采选设想师承担制兼顾相接总体设想、开头设想、施工图设想和施工解决、检测运维等全周期处置，为客户提供多专业和洽的伟大基筑工程想象办事。
儋州物业园滨海新区毗连线（通海大谈）工程假想：是公司初度牵头着想的特大转体桥工程,通海大谈延迟线举动相连儋州环滨海新区与王五财产园两大组团间中长隔断客运交通的交通性主干道，承袭客运交通、大众交通、慢行交通复合交通成效的交通走廊，其桥梁段总长约1.03km，高架桥上跨现状海南环岛高铁，涉铁主桥采用2*85m转体T型刚构桥，总重量3万吨，限制位列宇宙前三。
深圳智能网联交通试验示范平台（土修工程）EPC项目：申诉期内公司承受智能网联交通尝试示范平台EPC兴办工程，是公司在智能网联平台创办、集成履行、运营管事全生意链条的妙技的重要组成个人，修造局部涉及封锁、半通畅、灵通三大尝试区，占地面积4.43平方公里，修筑内容包罗交通工程、交通说明工程、绿化工程、电气工程、智慧途灯工程、智能化配套工程、交通监控工程等。经历效法行人车辆等交通插手者要素，信号灯、象征牌、说途标线G、LTE-V、高精度定位等音讯处境身分，得意智能网联状况感知、决策筹备、定位导航等大旨体例以及整车实验必要。
坪山全域信控路口网联化改革及综合提拔全经过工程磋议项目：本项目为对坪山全域信控路口举办网联化转换和综合擢升工程提供设计、造价、监理等全历程工程商酌做事，公司基于BIM技能构筑多维度数据了解模型，并依赖一流的行业资质权力和充盈领悟的专业本事团队，结闭全资或控股公司检测中央、俏丽城造价、宝安监理等，供应工可研商、工程设计、工程造价、招标代理、工程监理、监检测、项目处分等全进程工程筹商任职，告终项目从立项、招投标、想象、筑造、运营、运维等全周期专业处置。
缠绕都会交通基础方法灵巧化、韧性化治理运维需求，凭借深城交全资子公司检测中心在措施监检测畛域的行业积贮，以及在TIM平台、机灵化监检测方面的武艺革新，深城交统统跳级聪慧化监检测及运维任职才力，为客户供给基于数字化平台的工程监检测、机电措施养护运维等处事。
深圳市交通运输一体化灵敏平台一期-检测板块：为深圳市36座桥梁、54座边坡、4座隧叙提供结构监测，体验物联网平台及BIM筑模，实现桥梁车辆荷载音信、桥位情状影响、桥梁构造受力与变形、水位转移等等运营样子信歇的实时监测、剖判和表示，为桥梁组织的性能状态评估供应根柢数据，打造天下首个海滨都邑交通根基措施始终本能张望网，成为你国首个都邑级交通根蒂举措集群全因素、全天候、全感知平台。
口岸办一站式新闻平台运营处理供职项目：该项目为莲塘口岸讯息平台及建设供给“一站式”专职运营处置，始末监控和处置现有的软硬件，支配口岸车说实时通合情形，及时反应口岸车讲建筑运行形态和体例强壮情形，从而为莲塘口岸车辆通关供应有力的保护。同时，该项目四肢公司面向灵敏口岸创立及通关交易经过数字化的粉碎奠定了根本。
深城交在既珍稀字化平台设备业务的基础底细上，盘绕都会根基设施数字化、网联化、绿色化、智能化，拔取“平台+服务”的模式，为客户供给数字化运营办事。在CIM数字孪终生台及TIM交通运行平台的支持下，为政府及交通运输企业供给城市级综合解决平台、都市级交通暗记管控平台、高速/轨道搜集级仿真决定平台、智能网联平台、举措单体/办法群强壮积极监测运维平台等十余类平台及办事。申报期内，公司在轨讲公交、信控劳动、综闭治理等开业板块均完成了标杆项目打破。
深圳市轨说交通搜集运营左右主题（NOCC）二期工程处置云设备采购与集成任职项目：项目内容包含处理云IAAS平台、处置云PAAS平台、解决云SAAS平台的兴办采购、集成、创立装备；收集接入及测评劳动等，是公司面向数字家当运营云控平台营业在城市轨谈鸿沟的打垮，将抬高公司都会交通数字运营和管控平台的创立及新基建集成的比赛优势，有利于增强公司轨叙交通数字运营及管控市场作用力。
机智宝安交通擢升工程二期项目：该项目由公司与腾讯云联合体交付，创立内容包罗灵巧工程修筑及使用平台成立，完毕机敏赋能。经过可计算、可孳生的区级共享交通数字孪生底座，毗邻所罕见据，打造筹办创设、综合解决、公交出行、运输寂然监禁、举措矫健检测、综合拘押办事等6大软件操纵平台。助力宝安告竣“当代化国际化立异型城市新大旨、高质地昌盛智创高地、大湾区妥洽茂盛核心引擎”三项重大使命。
顺德区道路交通旗号智能化项目：本项目集成了国内头部的旗号机及云揣度厂商身手技艺，为顺德区机智交通2.0助力跳班。项目修成后彰彰提拔了顺德区旗号机联网与交通处理智能化水平，接入近500台诀别品牌暗记机，是国内遴选“平台-创立”直连技能途径接入领域最大的纠合信控平台奉行；项目还深度谐和了互联网大数据及海量算法为交警处置优化事变需要帮助决策，组筑专业的配时调优团队为顺德交警晋升城市谈途交通处置水准，改进交通出行品格需要长期办事。
申诉期内，面对宏观处境夹杂肃穆的外部款式，公司连结以“数字化、地域化”为抓手，招待挑衅、掌管墟市机遇，永久围绕“十四五”既定策略，凝心聚力，踊跃应对地区市集情状转折，在外部墟市情况不确定性的情况下得到了总体谋划的稳步增长，同时聚焦“高质料茂盛”，以强内功的断定性应对外部情况的不决定性，加速强大科研项目与成果转折研发，全面数字化升级交易编制，加强内里处置晋升，得到了优秀的劳绩，为将来荣华夯实底子。
1、本领突出：连接加强科研及研发才具，以“数字孪终生台”为代表的宗旨技艺毗连行业跨越
呈报期内，公司相联加大研发进入，2022年发生研发费用12,523.93万元，较上年同期增长13.19%，研发投入占业务收入的比例为10.22%，较上年同期增长0.68个百分点。报告期内，公司新增立项3项国家中央研发会商项目，告竣连结5年牵头9项国家级宏壮科研工作；乐成牵头获批广东省数字孪生重点实验室，插足获批交通运输部综合交通运输理论交通运输行业浸点熟练室；乐成承当寰宇信标委机警都邑次第事务组都市数字孪生专题组副组长单位，告成立项参编2项国家圭臬；博得各种奖项近百项，首次得到广东省科技进步一等奖和二等奖，是深圳市近20年来首个牵头博得省科技向上一等奖的市属国企，也是今年深圳市唯一牵头获得两项省科技向上奖的企业；常识产霸术篇结构、全盘鼓舞，发现专利授权量打垮两百项，实现数量翻倍，成功获批龙华区知识产权优势企业，标记着深城交在常识产权开办方面投入新阶段，进一步晋升了公司常识产权优势和要旨较量力；申报期内，公司顺从深圳市国资委工作的兼顾安插，踊跃申报并胜利中选国务院国资委国企改正“科改示范企业”，成为深圳中选的7家企业之一。
公司多年来的接续科研功劳积存，已改观成为行业越过的“数字孪终身台”运用，悉数支撑了公司营业数字化跳班，陈诉期内，公司在深圳轨谈五期经营、福筑高速数字孪生、深圳市运输一体化平台等多个标杆项目中行使“数字孪一生台”成就，收到业主博识好评，并成为行业数字化使用标杆；与此同时，公司内中上线利用“深研云”数字化东西平台，已成为撑持策划、遐想等营业的重要分娩对象。
报告期内，公司告竣交易收入122,580.23万元，较上年同期增加5.75%，其中数字化业务成为新的业绩增进点，实行买卖收入36,027.05万元，较上年同期促进27.25%；个中公司在广东省之外完毕营收28,123.24万元，较上年同期增进29.83%，地区机关战术效果显现。
申诉期内，公司新签定左券金额172,341.99万元，较上年同期促进16.80%，其中数字化开业条约额83,506.62万元，占总左券金额的48.45%，较上年同期增进70.71%，交易构造接续优化，申报期内，落地了NOCC二期工程解决云成立采购与集成管事项目采购、伶俐宝安交通晋升工程二期项目、深圳智能网联交通测试树模平台（土筑工程）(EPC)项目、福筑高速数字孪生及仿真决定平台等多个标杆项目。公司获评华为2021年度“最佳研究准备团结同伴”和“最佳总联结作搭档”，在聪敏交通规模创立了更强的生态伙伴及布置整合与被整合能力。另外，倚赖数字化赋能策划遐想交易，革新业务模式，准备设想交易竞争力进一步巩固，在规划着想交易行业全局低迷的情况下，策划商议交易关同额47,840.55万元，占新签协议金额27.76%，较上年同期增加8.48%。
陈诉期内，公司围绕构建“专业化、平台化、国际化”组织的偏向，遵守打造“科研、临盆、出卖”的专业化机闭以及平台化机能办理机合的条目举办罗网优化治疗。一是打造高定位高秤谌前瞻性的科研圈套，构筑“预研-转折-使用-产品”的关环讲说；二是构建优势整合的专业化分娩坎阱，盘绕专业化、数字化、工程化身手创立整关或增设专业局限，造成更雷火竞技深、更宽的技能、生意护城河；三是修设资源统筹与纠合处置的地域坎阱，组修中原区地区组织，联闭总部营业妙技，加强地区商场出卖机合身手；四是搭筑高效运转平台化本能陷坑，达成计谋、武艺赋能牵引，质地IT运营管控，政企、财务、人力共享做事，行政、审计总体保障。
申报期内，公司中心数字化身手晋升，筑立面向全集团的资源才力调配机制，通过在智慧稀奇部创造PDT+资源/本事焦点矩阵式陷坑运作模式，施行资源业务，养兵、用兵分辩，重淀专业手艺，完毕数字化才具的灵敏调配，告终人力资源挪用着力的进一步晋升。
呈报期内，公司与南京市都会与交通筹备着想寻求院股份有限公司（以下简称南都城交院）告竣股权配闭应承，成为南毂下交院控股股东。方今，深城交与南京都交院已主动开展政策与业务和谐，整合后，深城交整体造成了“双智库品牌+专业化机构（科研+事业部+控股公司）+世界化处事”的全体化坎阱阵型。
申报期内，公司盘绕人才“选育用留”事变，提拔团队数字化、专业化才力。一是成编制构修人才专业部队能力，此中规划生意板块人员手艺进一步向数字化、运营化才干转型；工程板块主旨提拔BIM运用身手以及专业化技艺，构建专业设备完满的武艺团队，可孤单承袭说、桥、遂等市政大通道着想以及BIM创造使用、全过程斟酌的全链条贸易；IT板块核心增强产品本事及平台研发工夫筑筑，酿成专业完整的软件交付资源池。二是构筑国家级人才领衔、省部级人才支持、市区级人才中坚的高方针人才队伍，申报期内，1人中选国家级科技立异领武士才，打垮3人次入选自然资源部高方针科技创新人才工程（国土空间规划行业）创新团队、青年科技人才；三是闭切引进、选择、作育非常人才，齐备人才梯队，报告期内2022年共引进人才266人，囊括主要人才32人，2022年度共选择干部46人，145人告竣职称评审（此中正高级9人，副高等22人）；
5、效力越过：构修面向大型数字化项主张运营处理系统，进一步提升谋划决计性
报告期内，公司一连激动“质料-进度-资本”总共质量评判及闭环校订解决机制，较好支持项目综合成效显然提拔。公司寄托了国际着名接头公司完毕LTC过程体系改进磋商，开发变革委员会，兼顾推动治理纠正各项事宜，拉通职能办理撮闭机制，擢升企业运转功效。报告期内，公司陆续开展LTC历程编制建设，长远推进项目级“四算”、工时及损益处置、质料前置处分等，深切胀动项目经理制，连气儿加强项目正向交付处理及质料、进度、本钱等一共质料评议轻风险预警，综闭运用音信化本领提升处分效用，造成以业绩偏向为牵引的大质地运营系统。
在贸易机遇获得上，公司表现多专业拉拢优势，酿成了“都邑交通整体处置安插”兼顾准备模式，感应客户永远供给前瞻性的筹办研究供职为牵引，以工程假想和大数据机警集成创办胀吹准备落地，并供给造价、监理、监检测等全过程工程接头就事，各交易之间在市场资源共享、客户必要理睬、本事及数据援救、交付落地毗邻等方面造成强有力的牵引和联合。
在生意得到花样上，公司的客户关键为都会交通修立及治理的干系政府片面及创设投资平台，涉及社会民众利益及国有血本投资，订单及协议关键经验招投标格局赢得，部分规则律例没有逼迫条件进行招投标或金额较小的项目，客户通常会依照配合汗青、技能水平和市集口碑，联络经济恶果等要素综合搜索，在招投标法容许的束缚内拣选直接委派体例。公司仰仗立足深圳打造标杆项目建造了较好的演示效应和品牌光彩，获得国内茂密城市的积极邀请出席处分当地都会交通拥堵处置，准备将来始终经营与新一代灵敏交通编制的设备。
公司项目交付以“质料优秀”为要求，执行项目经理担负制。公司订定了基于资源池的内中跨营业局部高效拉拢交付机制，项目经理负担内部资源生意与处置，对项目进度、质地、资本、紧张解决负责并承袭质地部的“大质料”管控，保护“质地确实、业绩可见、利润可期、告急可控”。
规划咨询及联想贸易，按照买卖类型和项目首要水平决定差异的解决层级，服从公司的贸易过程和质量治理体系拟订安置，组建项目团队进行具体推行，并在杀青内里评审后向甲方交付结果的谋划设计、讨论陈诉、着想功烈等，并取得甲方验收。公司将大数据阐明和模型仿真本领应用于商议与设想供职进程，经历身手手艺举行问题创造和效果评议，为进贡的理解决定供应量化领悟维持。
大数据软件及机警交通买卖，首要涉及到软件创设、体系集成、运营与运维就事等买卖内容。公司软件的临盆设备拣选的是“通用平台及模块研发+定制化开办”的模式，即先资历研发造成里面的通用平台和步骤化软件模块，再依照客户的性情化须要举行定制化二次开发并告终对外就事。体例集成的确交易模式为，在软件修设的底子上，配套采购自立研发（委外分娩）的聪敏多成绩途灯杆、信控机、边际测度网关等途侧机智硬件，以及服务器、视频监控设备等品牌硬件，并进行软硬件的集成安装调试，同时凭借项谋略需求安置施工创造，由公司派出的项目解决人员实行处置，历程中生存劳务分包。运营与运维就事的合键模式系凭借客户必要、组建专项工作团队，对交通信休编制举办普通保卫，并基于系统继承出席个别买卖过程独揽的运营管事。
深城交永恒相持以技能超出驱动竞赛力晋升，2018年此后接连5年牵头接受都会交通大数据平台、城市底子设施智能监检测与磨难防控、5G+车辆网入手使用等多个国家核心研发商洽和示范项目，开发了“感-知-算-判-治”为中心门径的合环武艺体系，资历自研交通全成分数字孪平生台，支持全身分空间速快修模、消息数据与静态空间分米级精度和洽，为筹备遐想及运交易务升级及开业向大城建边界拉长需要平台化赋能；另一方面伶俐各产品线贯串研发及跳班，迟缓构修主题较量力。
资历构修数字平台全方位聚集都邑及交通时空数据因素，充实行使数据价值赋能专业供职，能够无误科学举行都市交通谋划与管理，实现都市的高品格昌盛。公司履历为客户构建数字化平台承接专业斟酌功烈与沉淀运行数据，并基于平台与数据供应专业劳动团队直接到场通常运营，让平台与数据的代价足够察觉并相联发挥出来，并以此启发公司商业模式的转型升级，从一次性项目型营业模式转型为连结性运营型商业模式，从而实行客户、公司、用户等多方共赢。
大家国首要都市已进入高质量内涵式兴隆新阶段，条款平素提升都市交通解决现代化秤谌，冉冉从筹办引领强盛迈向数据驱动处理、新旧基修和洽筑立，需要行使物联网、大数据、智能网联、人工智能等新兴技艺，对工作商的综合专业本事工夫前提更高。同时，业务的进展须要完全相合的行业天分、深奥经验，以及本地大批完满的地盘、交通、情景、沉静、经济等各方面的数据讯息，在深刻显露客户需要的前提下，多专业共同与标杆项目告成领略可为客户特定开发和兴盛需要供应综合性、跨越性、可行性的治理方案，更能受到客户的青睐。公司占据大城建（交通、城规、市政、景观、造价、监理等）+大IT（数据、算法、软件等）多专业团队，针对倾向项目可快快构筑多专业谐和与说合的优势，赢得客户信任并以实践效果巩固客户粘性。
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度申诉关系财务指标生计宏大分别