国际航空运输协会将诈欺净零追踪计算颁布年度净零追踪告诉，通告航空业在2050年前完工净零碳排放答应的成长。

　　净零追踪谋略和关联告诉进程由行业在行说合制订。国际航协策画每年凭借行业汇总和讲演两全国际航协成员航司的进入，并在总共验证后，于每年第四时度通知上一年度的行业汇总数据。第一份源自航空公司数据的讲演设计于2024年第四序度发布。国际航联结时也煽惑非成员航空公司供应数据并参预陈述。

　　国雷火竞技际航协可连绵昌盛高等副总裁兼首席经济学家Marie Owens Thomsen姑娘涌现：“明后度是航空脱碳的关节因素之一。大家将每年公告兴盛景况，包管绳尺化、无误和一切地报告航空业收工净零碳排放的颠末。净零追踪讲述中的行业级数据将扶助航空公司、政府和投资者纠正确定，加速始末。”

　　航空公司可会利用净零追踪报告的汇总数据来对标本身在脱碳方面的进展，还也许拣选操纵国际航协的净零追雷火竞技踪策划，向囊括政府、投资者和客户在内的关键优点干系方讲演其脱碳成长。

　　Owens Thomsen姑娘表示：“脱碳是一个行业寻衅，而非角逐标题。尽管云云，讲述及其布置也许进程流传最佳践诺的顺手和勉励更始来开发基准，加快脱碳经由。”

　　绳尺化：该预备创设了一个通后的正确申诉框架，可源委肯定联系的排放界限、源流和排放追踪和测量颠末在全行业范围内诈欺。

　　总共性：该计划适用于在生命周期根蒂上通知种种脱碳举止，包罗传统和可相联航空燃料（SAF）的诈骗、碳抵消/碳逮捕以及另日的动力源（搀杂动力、电动和氢雷火竞技动力飞机）。

　　为收工航空业在2050年收工净零碳排放的主见，国际航协已颁布五份门途图，旨在详解航空业应采用的症结四肢，并进一步做出颁发净零追踪通知的决策，涉及飞机能力、能源根蒂办法、运营、金融和政策。上述措施撮合指向一个明晰的方针，并将随着净零追踪呈报的洞察、履行融会和新兴才华的演化兴旺，扶植航空业在完竣净零排放的道路上修设节点。

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