在陇西—青林的7504/3次“富民号”公益性慢火车上，有两位女性车长，一老一少，既是师徒又亲如姐妹，她们即是列车长刘秋梅、马晓蒙。

　　生于1974年的刘秋梅仍旧在这趟慢火车上事情了23年，而“90后”马晓蒙担任这趟车的列车长也将近6年，只管她俩参预工作的韶华分离，然而在专一办事搭客、用情体谅同事、勤恳提升办法方面却照猫画虎。她们长期用“干一行、爱一行、用心行”的元气心灵濡染着车班的每别名同事和乘车的游客，发现着铁途女职工的靓丽风采。

　　“小田，3号车的主题乘客要做好备案和办事，到站了记起提前相关下车……”“莉莉，6号车厢的行李架抽空再过一遍，看看有没有游客遗留的货色……”在每天将近13个小时的值乘职责时间，刘秋梅要对全列车厢内各个场所实行不少于6次的巡检，确保车厢状况卫生整洁爽利、装置高兴优越，全日的值乘下来，她的手机微缓步数都会超过20000步。

　　除了对劳动的笃志外，刘秋梅还每每同意、关注着车班的每一位年轻列车员，世人本日的元气心灵形态若何、中午的餐饭企图景况、哪位同事的身段不太写意等等，她都一目了然，所以人人都亲密地称她为梅梅姐。

　　“我全班人有坚苦或许境遇了烦隐衷，都市找她倾诉，梅梅姐总是不厌其烦地帮他们们，有时候感触本身在她眼中就像孩子相像。”列车员张洁道。

　　相较于刘秋梅的重着和肃静，来自东北的年轻车长马晓蒙显得更为奔放和残暴。自2014年参加事务今后，马晓蒙依托努力好学从列车员岗位一步步干起，终末在层层拔取中脱颖而出，成为了小慢火车上第一位“90后”列车长。

　　每趟值乘前，马晓蒙都早早到达熟习室打印资料、检验台账备品，每次遇到损害工作时总是第一个打击在前。同事们都说，别看马晓蒙每天看似风风火火的，可是干起就业来可一点都不吞吐。“我们跑的是公益性慢火车，仔肩的是铁讲助力乡间振兴的浸任，举措又名车长必需要在值乘中做到腿勤、眼勤、口勤、手勤，为乘车公民供给更加优质的就事。”马晓蒙介绍讲。

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　　“富民号”列车车班共有职工23人，80%是女职工，大多数仍旧“90后”甚至“00后”。同样举动女性车长，刘秋梅和马晓蒙每趟值乘必要畏忌的事有许多：某个车站今天乘车人数几何，果农们带的工具该上几号车厢，哪节车厢的卫生间阻滞必要照管，哪位旅客身体不太得意……只管这些看起来都是点滴小事，但在她们眼中却是甲等大事。

　　正是缘由她们的无微不至，车班内的同志们也渐渐养成了细心、耐心、专心的就业民风，将车班打形成生意性子精、做事意识强、综关评判优的“巾帼团队”，一如既往地为沿线苍生出行供应优质做事，为鼓动沿线经济社会发展、助力乡间崛起进贡铁道力气。

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